Read in Other Languages
PTC Sertifika Eğitimi · Bölüm 01
Savunmasız Yol Kullanıcıları
Yayalar, bisikletçiler ve profesyonel sürücü olarak yolda güvenli paylaşım.
Nasreddin Hoca — 13. yüzyıl Anadolu'sunun en bilge adamı. Hayatın kurallarını fıkraya dönüştürme sanatının ustası. Aradan yüzyıllar geçmiş, arabalar değişmiş; ama Hoca'nın hesabı hâlâ tutuyor.
Bir gün Nasreddin Hoca yolda gidiyordu ki bir yaya geçidine geldi, zınk diye durdu. Karşı kaldırımda bir yaya durmuş ona bakıyordu. Hoca camı açtı, el salladı: "Aman ağam, sen geç!" Yaya kaşlarını çattı: "Hocam, ne acelesi var?" Hoca seslendi: "Evlat, burada yol vermezsem polis 1.000 dolar ceza kesip 4 puanımı siler. Sen geç, ben gideyim — ikimiz de kurtulalım."
Crossover ile crosswalk birbirine benzer. Kurallari birbirinden çok farklıdır.
Crossover mu, Crosswalk mı? — Fark Nedir
Yaya gülerek nihayet kaldırımdan indi. Hoca izledi, sonra mırıldandı: "Adamın vakti varmış. Neyse ki yürüyüş sinyali ona önden başlama hakkı verdi — yoksa burada Kıyamet'e kadar beklerdim." O birkaç saniyelik avantaj tesadüf değil. Sisteme bilinçli olarak yerleştirilmiş.
Araçlar için yeşil yanmadan birkaç saniye önce, yayalar çoktan geçiş hakkına sahiptir.
Öncelikli Yaya Sinyal Sistemi — Nasıl Çalışır
Yaya geçmişti. Hoca hareket etmek üzereydi ki yaşlı bir adam bastonu tutarak hâlâ yolun karşısına geçmeye çalışıyordu. Yanındaki yolcu dedi ki: "Geçitte değil ki, git." Hoca başını saladı: "Şüphe varsa bekle. Arabada çizik para götürür. İnsanda çizik uyku götürür."
Her yaya aynı hızda yürümez. Görüş düştüğünde veya durum belirsizleştiğinde bu beş alışkanlık herkesi korur.
Kavşak Kontrol Listesi — Yavaş Yol Kullanıcıları
- Kavşağa yaklaşırken kaldırımdan kaldırıma tarayarak ilerleyin.
- Ani fren gerekebileceğini düşünerek fren pedalının üzerinde hazır bekleyin.
- Duruş çizgisinin gerisinde durun — üzerine basmayın.
- Öncelik konusunda en ufak şüphe duyduğunuzda geçiş hakkını karşı tarafa bırakın.
- Park halindeki araçların yakınında dikkatli olun; kapı açan ya da araçtan inen kişilere karşı tetikte kalın.
Hoca sonunda hareket etti — tam o sırada arkadan viyuu viyuu! sesi yükseldi. Bir ambulans selektör yapa yapa geliyordu. Hoca sinyali verdi, kavşağı geçti ve arabayı sağa yapıştırdı. Yanındaki yolcu kaşını kaldırdı: "Ambulans daha uzaktaydı, neden bu kadar erken çektın?" Hoca omuz silkti: "Kanun 150 metre diyor. Ben şimdi çekileyim, aramıza başkası girerse 2.000 dolar cezayı ve ehliyet iptalini o düşünsün."
Siren çaldığında dört adım. Hızlı ve öngörülebilir.