Ai-je gagné de l'argent aujourd'hui ? Un chauffeur et une IA font le calcul
Read in Other Languages
Loading…
Ai-je gagné de l'argent aujourd'hui ? Un chauffeur et une IA font le calcul
Je suis parti de chez moi pour gagner de l'argent. Je n'ai pas de boutique ; je conduis. Dans une boutique, seul le loyer joue contre toi. Dans une voiture, tout.
Ce soir, je me suis assis avec une IA qui avait suivi toute la journée, et nous avons compté. Touchez une case pour l'ouvrir.
The Driver | AI - Story Teller
322 km · 9 courses · Lyft a versé $263.30. Après TVH, péages et voiture : $132.79 pour 9 h 15, soit $14.36/h avant impôt. Salaire minimum en Ontario : $17.60/h.
🚗 La journée — 9 courses
La première course était la grande : Kitchener–Toronto, 130 km, 146 $. Puis le rythme du métier : un passager, un vide ; un passager, un vide. Le dernier client est descendu à 21 h 56. Ensuite, 82 km jusqu'à la maison, non payés.
2:47 PM · 130.2 km · 133 min$145.88
5:20 PM · 37.0 km · 37 min$33.51
6:07 PM · 4.9 km · 16 min$6.69
6:25 PM · 11.5 km · 32 min$15.32
7:05 PM · 9.1 km · 44 min$16.53
7:49 PM · 2.4 km · 29 min$13.86
8:28 PM · 4.0 km · 24 min$13.58
9:06 PM · 9.9 km · 19 min$8.89
9:44 PM · 7.0 km · 12 min$9.04
Avec passager : 216 km. À vide : 106 km. Total : 322 km. Temps avec passager : 5h 47m, sur environ 9 h 15 sur la route (de 14 h à 23 h 15, d'après les enregistrements). Source : historique de conduite Lyft, 12 septembre 2026.
✈️ Sous les avions de Pearson
Vers 16 h 30, la 401 passe sous la trajectoire d'approche de Toronto Pearson, l'aéroport le plus fréquenté du Canada : 47,3 millions de passagers en 2025, un atterrissage toutes les quatre-vingt-dix secondes environ.
Il y a deux ans, ce ciel voulait dire retards : le Canada manquait de contrôleurs aériens. Cet été, pendant la Coupe du monde, les retards liés au contrôle dans les quatre plus grands aéroports ont chuté de 91 %. Il manque encore environ 200 contrôleurs à NAV CANADA. Attendre n'écrit pas des kilomètres. Ça écrit des heures.
Sources : résultats du T2 2026 de la GTAA ; blogTO (juillet 2026) ; Wings Magazine ; The Globe and Mail.
💬 Extraits de la conversation
MUAZ Je suis parti ce matin pour gagner de l'argent. Ce soir, je veux savoir si j'en ai gagné.
AI Alors faisons les comptes ensemble. J'ai suivi toute la journée : le direct, les enregistrements, l'horloge.
MUAZ Personne ne paie le retour. C'est le métier.
AI Attendre n'écrit pas des kilomètres. Ça écrit des heures. Je compterai aussi les heures.
MUAZ Les lumières sont belles. Moi, je regarde le compteur.
AI Environ cent dollars par jour, client ou pas.
MUAZ Demain, je tournerai la clé de nouveau.
🧮 Ce que la voiture a coûté aujourd'hui — formules
Ces frais sont là, qu'un client vienne ou non.
Essence$33.81
322 km × 7 L/100 km × $1.50
Assurance$9.40
$235 ÷ 25 jours travaillés
Vidanges$6.44
322 km ÷ 5,000 km × $100
Pneus, freins, lavage$12.88
322 km × $0.04
Usure (amortissement)$32.20
322 km × $0.10
Coût de la voiture pour la journée$94.73
Chiffres du chauffeur : 7 L/100 km, assurance 235 $/mois, vidange de 100 $ tous les 5 000 km. Estimations : essence 1,50 $/L, pneus/freins/lavage 0,04 $/km, amortissement 0,10 $/km.
💵 Du chiffre de Lyft à ce qui me revient
Le total quotidien de Lyft n'est pas entièrement à vous. Il inclut la TVH, qui appartient à l'État, et les péages, qui ne font que rembourser ce que vous avez déjà payé. La TVH payée sur vos frais professionnels est récupérable (crédits de taxe sur les intrants).
Gains nets Lyft$263.30
TVH perçue (reversée à l'ARC)-$33.96
Péages (remboursement)-$11.59
TVH récupérée (estimation)+$9.77
Revenu d'entreprise$227.52
Frais de voiture-$94.73
Bénéfice avant impôt$132.79
Impôt + RPC (~31 %)-$41.16
Ce qui reste en poche≈ $91.63
ITC ≈ $3.66 + 11.5% × ($33.81 + $6.44 + $12.88)
⏱️ À l'heure, face au salaire minimum
La ligne rouge est le salaire minimum de l'Ontario.
$263.30 ÷ 9.25 h = $28.46/h $227.52 ÷ 9.25 h = $24.60/h $132.79 ÷ 9.25 h = $14.36/h $91.63 ÷ 9.25 h = $9.91/h
Selon le chiffre de Lyft, je suis bien au-dessus du salaire minimum. Une fois la TVH de l'État et la voiture retirées, je passe en dessous.
La loi ontarienne sur les travailleurs de plateforme garantit le salaire minimum seulement pour le temps engagé, de l'acceptation de la course à la dépose. Les creux et les 106 kilomètres à vide ne sont pas couverts.
🧾 L'impôt : ce que voit le fisc
Pour l'Agence du revenu du Canada, un chauffeur VTC est une entreprise : revenus et dépenses vont sur le formulaire T2125.
Les frais de voiture ne comptent qu'avec un carnet de route et des reçus, au prorata de l'usage professionnel.
TVH : les chauffeurs VTC doivent s'inscrire dès le premier dollar. En Ontario, la TVH est de 13 % ; vous reversez ce que vous percevez et récupérez ce que vous payez.
RPC : en travailleur autonome, vous payez la part salariale et patronale, environ 11,9 % du revenu net. Estimé ici avec l'impôt à environ 31 %.
Information générale tirée de la journée d'un chauffeur, pas un conseil fiscal ou juridique. Vos chiffres seront différents.
🔢 Calculez votre propre journée
Modifiez n'importe quel chiffre ; le résultat se met à jour pendant la saisie.
Alors, ai-je gagné de l'argent ?
Oui, sur le papier. Une fois que la voiture et l'État ont pris leur part, j'ai travaillé pour moins que le salaire minimum.
C'est pour ça qu'un chauffeur ne peut pas juste regarder le monde passer. Un chauffeur compte. Demain, je tournerai la clé de nouveau.
