Bugün Para Kazandım mı? Bir Şoför ve Bir Yapay Zekâ Hesap Yapıyor
Read in Other Languages
Loading…
Bugün Para Kazandım mı? Bir Şoför ve Bir Yapay Zekâ Hesap Yapıyor
Para kazanmak için evden çıktım. Dükkânım yok; şoförüm. Dükkânda senin aleyhine yalnız kira çalışır. Arabada her şey.
Bu gece bütün günü takip eden bir yapay zekâyla oturduk ve hesapladık. Açmak için bir kutuya dokunun.
The Driver | AI - Story Teller
322 km · 9 yolculuk · Lyft $263.30 ödedi. HST, geçiş ücreti ve araba düşülünce: 9¼ saat için $132.79, gelir vergisinden önce saatte $14.36. Ontario asgari ücreti: saatte $17.60.
🚗 Gün — 9 yolculuk
İlk yolculuk büyüktü: Kitchener'dan Toronto'ya, 130 km, 146 $. Sonra işin ritmi başladı: bir yolcu, bir boşluk; bir yolcu, bir boşluk. Son yolcu gece 21:56'da indi. Sonra eve 82 km, ücretsiz.
2:47 PM · 130.2 km · 133 dk$145.88
5:20 PM · 37.0 km · 37 dk$33.51
6:07 PM · 4.9 km · 16 dk$6.69
6:25 PM · 11.5 km · 32 dk$15.32
7:05 PM · 9.1 km · 44 dk$16.53
7:49 PM · 2.4 km · 29 dk$13.86
8:28 PM · 4.0 km · 24 dk$13.58
9:06 PM · 9.9 km · 19 dk$8.89
9:44 PM · 7.0 km · 12 dk$9.04
Yolcuyla: 216 km. Boş: 106 km. Toplam: 322 km. Yolcuyla geçen süre: 5h 47m; yolda geçen yaklaşık 9¼ saat (14:00–23:15, kayıtlardan). Kaynak: Lyft sürüş geçmişi, 12 Eylül 2026.
✈️ Pearson'da uçakların altında
Saat dört buçuk civarı 401, Kanada'nın en yoğun havaalanı Toronto Pearson'ın iniş hattının altından geçiyor: 2025'te 47,3 milyon yolcu, yaklaşık her doksan saniyede bir iniş.
İki yıl önce o gökyüzü gecikme demekti; Kanada'nın hava trafik kontrolörü eksikti. Bu yaz, Dünya Kupası sırasında, dört büyük havaalanında kontrol kaynaklı gecikmeler yüzde 91 düştü. NAV CANADA'da hâlâ 200 kadar kontrolör eksik. Beklemek kilometre yazmaz. Saat yazar.
Kaynaklar: GTAA 2026 2. çeyrek sonuçları; blogTO (Temmuz 2026); Wings Magazine; The Globe and Mail.
💬 Sohbetten
MUAZ Bu sabah para kazanmak için evden çıktım. Bu gece kazanıp kazanmadığımı bilmek istiyorum.
AI O zaman hesabı birlikte yapalım. Bütün günü izledim: yayını, kayıtları, saati.
MUAZ Dönüş yolunu kimse ödemez. İş bu.
AI Beklemek kilometre yazmaz. Saat yazar. Saatleri de sayacağım.
MUAZ Işıklar güzel. Ben sayaca bakıyorum.
AI Günde yaklaşık yüz dolar; müşteri olsa da olmasa da.
MUAZ Yarın yine kontağı açacağım.
🧮 Araba bugün kaça mal oldu — formüller
Bu masraflar müşteri gelse de gelmese de orada.
Benzin$33.81
322 km × 7 L/100 km × $1.50
Sigorta$9.40
$235 ÷ 25 iş günü
Yağ değişimi$6.44
322 km ÷ 5,000 km × $100
Lastik, fren, yıkama$12.88
322 km × $0.04
Amortisman$32.20
322 km × $0.10
Günlük araba masrafı$94.73
Şoförün kendi rakamları: 100 km'de 7 litre, sigorta ayda 235 $, her 5.000 km'de 100 $ yağ değişimi. Tahminler: benzin litresi 1,50 $, lastik/fren/yıkama km başına 0,04 $, amortisman km başına 0,10 $.
💵 Lyft'in rakamından bana kalana
Lyft'in günlük toplamının hepsi senin değil. İçinde devlete ait HST ve zaten senin ödediğin geçiş ücretlerinin iadesi var. İş masraflarında ödediğin HST'yi ise geri alabilirsin (girdi vergisi indirimi).
Lyft net kazanç$263.30
Toplanan HST (CRA'ya gider)-$33.96
Geçiş ücreti (ödediğini geri verir)-$11.59
Geri alınan HST (tahmini)+$9.77
İş geliri$227.52
Araba masrafı-$94.73
Gelir vergisi öncesi kâr$132.79
Gelir vergisi + CPP (~%31)-$41.16
Cepte kalan≈ $91.63
ITC ≈ $3.66 + 11.5% × ($33.81 + $6.44 + $12.88)
⏱️ Saat başı, asgari ücrete karşı
Kırmızı çizgi Ontario'nun asgari ücreti.
$263.30 ÷ 9.25 h = $28.46/h $227.52 ÷ 9.25 h = $24.60/h $132.79 ÷ 9.25 h = $14.36/h $91.63 ÷ 9.25 h = $9.91/h
Lyft'in rakamıyla asgari ücretin rahatça üstündeyim. Devletin HST'si ve araba çıkınca altına düşüyorum.
Ontario'nun platform çalışanı yasası asgari ücreti yalnız meşgul süre için garanti ediyor: yolculuğu kabul etmekten yolcuyu bırakmaya kadar. Boşluklar ve 106 boş kilometre bunun dışında.
🧾 Vergi: vergi dairesi ne görür
Kanada Gelir İdaresi için paylaşımlı sürüş şoförü bir işletmedir: gelir ve giderler T2125 formuna yazılır.
Araba masrafları ancak kilometre defteri ve fişlerle, iş kullanımı oranında sayılır.
HST: paylaşımlı sürüş şoförleri ilk dolardan kayıt yaptırmak zorundadır. Ontario'da HST yüzde 13; topladığını öder, ödediğini geri alırsın.
CPP: serbest çalışan hem çalışan hem işveren payını öder, net gelirin yaklaşık yüzde 11,9'u. Burada gelir vergisiyle birlikte yaklaşık yüzde 31 olarak tahmin edildi.
Bir şoförün gününden genel bilgidir; vergi veya hukuk danışmanlığı değildir. Sizin rakamlarınız farklı olacaktır.
🔢 Kendi gününü hesapla
Herhangi bir sayıyı değiştirin; sonuç yazarken güncellenir.
Peki para kazandım mı?
Kâğıt üstünde evet. Araba ve devlet paylarını aldıktan sonra asgari ücretin altında çalışmışım.
Bu yüzden şoför oturduğu yerden dünyayı seyredemez. Şoför hesap yapar. Yarın yine kontağı açacağım.
